9月3日，“中远海运恒星”轮运载的空客A320系列飞机大部件，在天津港太平洋国际集装箱码头平稳精准落位。这意味着天津港集团接卸空客大部件突破了900架次。
目前，中国机队运营的空客飞机中，约三分之一产自天津。2008年，“中远西雅图”轮运载第一架空客大部件抵达天津港，18年来天津港集团始终是空客可靠的物流合作伙伴，见证着一批又一批“天津总装”飞向国内外各地。
外交部：坚决遏止日本“新型军国主义”为害世界
原标题：外交部：坚决遏止日本新型军国主义为害世界
新华社北京9月3日电 9月3日是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利81周年纪念日。针对日本防卫省近日提交2027财年预算的概算要求总额再创历史新高等，外交部发言人郭嘉昆3日在例行记者会上答问时表示，中国将同世界上爱好和平的国家一…
9月3日，天津港太平洋国际集装箱码头接卸空客A320系列飞机大部件。（夏德崧 摄）
2025年10月，空中客车公司在天津启用第二条A320系列飞机总装线，正式迈入“双线运行”新阶段。单航次最大装载大部件可达13件，基地整体产能在空客全球总装体系中的占比持续提升，对港口接卸保障能力也提出更高要求。
随着单船运载部件数量大幅增长，作业组织复杂度显著提升。天津港集团围绕精细生产组织、优化装卸工艺、全域协同保障三大关键维度，持续升级标准化、专业化、智能化作业体系。
“我们坚持‘零缺陷’核心目标，严格落实全链条保障机制，提前细化船舶专项作业方案，联动海关、海事、边检等各口岸单位统筹通航资源，依托智能船舶作业计划系统完成数字化测算、智能预判与动态调度，科学排布作业时序。”天津港太平洋国际集装箱码头有限公司操作部副经理于成说。（记者杨文）（杨文）